金融情报局网

当前热讯:金鹰重工董秘回复:武汉东站是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的车站

当前位置:金融情报局网>股票 > 正文  2022-08-21 10:10:48 来源:证券之星


(相关资料图)

金鹰重工(301048)08月21日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:贵公司业务是否参与过涉及武汉东站的建设或者后期运营

金鹰重工董秘:您好!武汉东站是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的车站,我公司产品大量应用于国铁集团及下属铁路局、供电段和工务段、各地方铁路公司以及各城市轨道交通运营商,凡是铁路延伸到的地方就需要优质的轨道工程装备进行线路检测、施工、养护,为线路安全运行保驾护航。公司自成立以来始终专注于轨道工程装备产品及技术的研究与探索,致力于为国家轨道交通运营的安全保驾护航,经过几十年的积累与发展,已成为国内领先的轨道工程装备产品提供商,拥有行业领先的设计、研发与集成能力,为客户提供覆盖铁路及城市轨道交通领域的轨道工程装备产品及服务。我公司主要从事轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务,基于线路、桥隧、接触网等轨道基础设施的运用状态和变化规律,针对产品不同工况的地理地貌特征、复杂作业环境、线路运营条件以及操作管理要求,为客户提供线路、桥隧、接触网等轨道基础设施检测、施工、养护所需的工程装备类定制化产品,以满足客户多元化需求,为轨道交通运维行业的产业升级提供更加专业、高效、智能的轨道工程装备。我公司不参与车站的建设,但针对其运营过程中对铁路线路的检测、施工及养护,我公司会提供性能可靠的轨道工程装备为行车安全保驾护航。感谢您的关注!

金鹰重工2022中报显示,公司主营收入13.58亿元,同比上升5.2%;归母净利润1.36亿元,同比上升8.92%;扣非净利润1.33亿元,同比上升20.43%;其中2022年第二季度,公司单季度主营收入6.05亿元,同比下降3.58%;单季度归母净利润6372.19万元,同比上升0.98%;单季度扣非净利润6212.23万元,同比上升1.71%;负债率48.11%,投资收益30.3万元,财务费用-62.08万元,毛利率19.77%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出921.26万,融资余额减少;融券净流出161.03万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,金鹰重工(301048)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标2.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

金鹰重工主营业务:轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务

关键词: 中国铁路

相关内容