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汽车购置门槛极大程度下跌，普通工薪阶层已然成为了市场大板块受众群体，针对此类基础代步使用需求，诸多车企也给予了丰富针对性设计。奇瑞汽车作为自主品牌中的“老势力”，虽说在活跃度方面略有欠佳，但新型款式的开发工作始终未曾停歇，旗下纯电动eQ7系列正处即将上市状态，这次介绍就以奇瑞eQ7(图片) 2023款 512km MAX为蓝本为介绍一下它。
车型规格的提升致使车头组件增添了更多厚重感，结合SUV款式定位，大气沉稳既视感随之塑成，给人带来的安全感更为富裕。封闭使版面设计将左右内嵌饰层凸显，纯黑亮面选材将光泽度提升，并且，大灯组件的分化设计也为修饰区增添些许功能性。
车身长4675mm，宽1910mm，高1660mm，轴距2830mm。侧向设计利用版面形变与色区分化不同设计走向作为修饰使用，壳体后置延伸上浮之余，还附着了前低后高的形象加强痕迹，动感、个性化元素得到了更多补充。
后车窗整体面积部分收缩，结合后斜角度走势变化，在尾部整体占比缩减，车窗与下层后尾门板的衔接预留也有了更为充分的空间填充。竖置门板设计空间更为宽裕，并将部分开合间隙痕迹淡化，体现出了更佳整体性。
黑白拼色设计设计风格，中层修饰衔接部分改换材料，以色泽与光泽度的不同表现加强层面分化的修饰效果。功能性组件存有数量相对较少，使用了现下最为主流的极简设计风格，针对受众范围还是比较宽阔的。
211Ps峰值马力单电机完成车辆驱动工作，因动力系统变更缘故，传统燃油动力的高散热需求抹除，外部无需添置繁多通风结构，对于车辆造型变化予以更多支持。
总结：款型设计、动力数值满足基础代步使用需求已是有余，虽说现有信息较少，但仅从内饰的极简风格便能得知此款车型仍有不错的智能化功能支持，作为家庭使用车型的确能成为比较不错的选择。
关键词：
质检
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